4月23日，走進兩江新區龍盛新城重慶至信實業集團有限公司(簡稱“至信實業”)生產車間，12條衝壓產線45臺設備全開、210臺焊裝機器人全動......一件件汽車衝焊零部件生產下線，產品將包裝運往不遠處的長安汽車兩江工廠。

“我們從1995年成立之初，就開始爲長安汽車做衝焊零部件的配套供應，至今已近20年。期間，至信實業與以長安汽車爲代表的汽車產業鏈‘鏈主’的協同共生、同頻共振，共同助力兩江新區乃至重慶汽車產業高質量發展。”至信實業運營投產中心總監蔣靜說。

同頻共振 變供應鏈爲“共贏鏈”

據瞭解，至信實業是一家專業從事汽車衝焊零部件研發與製造的民營企業，併入選第四批國家級專精特新小巨人名單。

“鏈主”企業就好比家裏的“老大哥”，有責任也有義務帶動鏈上的兄弟企業共同發展。“專精特新”中小企業長期深耕於某一細分產業領域，練就一身“獨門絕技”，從而成爲所屬產業內的細分領域領航企業。

“鏈主”企業往往直面市場，對於市場需求具有更敏銳的感知力。自兩江新區實施“鏈長制”以來，“鏈主”企業領航，帶領“專精特新”企業融通發展，讓供應鏈爲“共贏鏈”成爲趨勢。

“在近20年的合作中，主機廠提供技術方向，配套企業完成技術實現，我們通過與長安汽車的合作開展技術研發和創新聯動，共同完成一件件產品策劃、定義、論證，降低企業運營成本的同時，跟隨‘鏈主’實現了一次次關鍵轉型。”蔣靜說，跟隨長安汽車，轉型智能網聯新能源汽車零部件供應商，就是其中的一個縮影。

對於用戶來說，最關注的智能網聯新能源汽車指標之一就是續航裏程，而決定續航裏程的主要因素除了電池技術的突破，另一個就是如何在保證車身強度的基礎上實現“減重”。

使用高強度材料降低鋼板厚度規格是近年來汽車輕量化的重要方式。有研究表明，當鋼板厚度分別減小0.05mm、0.10mm和0.15mm時，相對應的車身減重分別爲6%、12%和18%，可見，增加鋼板強度，減小鋼板厚度，這“一增一減”成爲減輕車重的另一途徑。

基於車身輕量化的要求，高強度薄板成爲了設計首選。但既要強度也要產品質量，控制回彈又成爲一個難題。於是，長安汽車和至信實業共同開啓了對冷衝壓產品控制回彈的研究項目。

“高強度薄板類似於彈簧薄片，常用的冷衝壓工藝很難使它屈服，達不到設計效果。”蔣靜打比方說。

爲控制材料回彈，長安汽車和至信實業的工程師一起合作攻關，奮戰了7個月，最終完成冷衝壓控制回彈模具設計，成功達到鋼板的回彈控制要求，製造的零部件已在量產車型上大批量使用並取得成功經驗，既增加鋼板強度，又減小鋼板厚度，使得產品重量降低16%-33%，讓“魚與熊掌”兼得。

目前，至信實業也更多的參與到了長安汽車的整車研發中，通過沖焊領域的專業優勢，助推整車研發的快速落地完成。

牽線搭橋 推動“專精特新”卡位入鏈

“專精特新”進入鏈主企業供應鏈體系的“敲門磚”，不僅要靠市場推動和戰略引領，更離不開政策、服務的陽光雨露。

重慶中科搖櫓船信息科技有限公司(簡稱“搖櫓船科技”)是國內首家完整掌握光、機、電、算、軟設計開發能力的硬科技人工智能企業，2022年獲評重慶市“專精特新”企業，致力於爲製造業提供智能視覺裝備及整體解決方案，已與長安、賽力斯等多家龍頭企業合作。

但搖櫓船最初進入企業供應鏈體系並非一帆風順。

“我們有了核心技術，但更需要拓展市場，不然就‘空有一副好皮囊’。”搖櫓船科技董事長鄭道勤回憶起最初公司發展的一些困境，“許多‘鏈主’企業長期使用國外企業的產品，對國內企業還沒產生信任。”

2022年，在兩江新區，一場大中小企業融通發展線下推進會幾十家企業聚攏起來，通過面對面的深度對接，提高供需匹配的精準度和及時性。

搖櫓船科技也成爲第一批大企業對接的專精特新中小企業，在重慶市經信委及兩江新區產業促進局、經濟運行局協調下，與兩江新區一新型顯示產業龍頭企業達成供需合作，助力其智能化示範工廠項目建設。

據介紹，該項目建成後將成爲集成需求、研發、製造到EOL(項目生命週期最後階段的最後一步)的全生命週期管理的智能化製造工廠，提供基於5G新基建高帶寬、低時延的網絡體驗，提供完整的智能製造和工業互聯網的需求到交付的解決方案，提供智能分析決策和管理的生產運營方案。

“在項目合作過程中，企業也慢慢發現我們的‘硬實力’已全面達到或超越國內外一流產品水平，信任的橋樑就這麼建設起來了。這個單子也是公司發展過程中一筆裏程碑式的訂單，有了這個案例背書，爲我們後續市場推廣降低了難度。”鄭道勤說，“沒有相關部門的支持，我們自己肯定是‘任重道遠’。”

創新能力是“專精特新”企業的靈魂，而創新離不開資金的投入，爲此，兩江新區創新創業投資發展有限公司還在資金方面爲搖櫓船科技給予支持，堅定了企業發展信心，聚焦能力建設，加大研發投入，搶抓發展機遇。

兩江新區產業促進局相關負責人表示，兩江新區致力於發揮好引導作用，聚焦“專精特新”企業培育與服務，建立高效的大中小企業供需對接平臺，讓大企業充分了解中小企業的產品性能和技術實力，支持“專精特新”企業與大企業建立合作，爲龍頭企業、大項目、大工程協作配套產業鏈提供配套產品和服務，提升產業鏈供應鏈現代化水平。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。當前，兩江新區正積極發揮鏈主企業作用，加快產業鏈上下遊企業集聚步伐，“龍頭”帶動“龍身”同頻共振，不斷提高供應鏈安全性和產業鏈韌性，搶抓先機、勇闖新路，創新發展、塑造變革，在推動經濟社會發展中提升核心競爭力，進一步做強實體經濟、提升產業競爭力、構建現代產業體系。

據悉，2022年，兩江新區有市級“專精特新”企業261家、佔全市的11%;國家專精特新“小巨人”企業38家、佔全市的14.8%，數量均爲全市第一。

來源：兩江新區官網 記者 張廉